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![](data:image/svg+xml;utf8,<svg version="1.1" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" width="360" height="200"><text x="120" y="110" fill="#dcdcdc" style="font-size: 32px;">鳳凰新聞</text></svg>)
【打出租车和机票一样要加燃油费了？新能源车呢？】10月27日起，杭州燃油巡游出租车加收2元燃油附加费，起步价从13元变成15元。原因是92号汽油涨到8.58元/升，越过了油运价格联动机制的第二个启动点。这套机制的逻辑跟机票燃油费如出一辙：油价涨过线，乘客分摊一部分；油价跌回去投资资讯与服务平台，附加费取消。2025年4月杭州就曾因油价回落暂停收取，今年4月恢复1元，现在涨到2元，能上能下，不是只涨不跌的单行道。
那新能源车呢？政策中规定：电动车除外。纯电动巡游出租车和网约车本来就不烧油，不涉及燃油附加费。所以理论上，你打一辆电动出租车，起步价还是13元，不该多掏那2块钱。
问题恰恰出在“理论上”。有消费者反映，通过平台叫到新能源出租车，账单里照样被加了燃油附加费，金额不大、混在车费里，不点开明细根本发现不了。政策把电动车排除在外，执行环节却有人把它又拉了回来。一套再合理的联动机制，如果“该收的收不上、不该收的偷偷收”，它的公平性就会死在最后一公里。
互联网实盘杠杆平台如果乘客是在路边直接招手拦巡游出租车，基本无法提前选择是燃油车还是新能源车，据报道，滴滴在部分城市测试新功能，允许乘客按车辆能源类型（如勾选“电车”）等维度筛选，还没全面推开，平台上打车也有点开盲盒的意思。
实在不行投资资讯与服务平台，太贵了我们就去坐地铁吧。
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